连淮扬镇铁路是国家重点基础设施建设项目,是江苏省中部贯通南北的重要通道。日前记者了解到,连镇铁路灌云段已经到了收官阶段,完成了最后一片箱梁的浇筑作业,灌云段将于7月底竣工,来看我们记者从现场发回的报道。
记者在连淮扬镇铁路连云港灌云段,下车镇境内的中铁十局连镇铁路灌云制梁场。连云港段正线长40.3公里,其中灌云段23.3公里,途经小伊、下车、东王集以及伊山。我们知道,高铁是由一条条桥梁面衔接而成,它其实在专业名词上叫作箱梁,箱梁质量直接决定了列车的运行安全性。我现在脚下就是灌云段最后一片箱梁,施工工人正在配合布料机进行混凝土浇筑作业。随着这最后一片箱梁的浇筑完成,也标志着连镇铁路灌云段整体制梁作业正式结束。
箱梁是一条铁路的主体部分,有了它,铁路才能跨越江河、山谷、公路等地形上的障碍,相互连接在一起。记者了解到,光是一片箱梁钢筋的固定,需要20个工人同时作业10个多小时。箱梁浇筑完成后,就将进行架梁作业。
精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构,公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固安全可靠、施工方便等优点,而且节约钢筋,减少构件面积和重量。
精轧螺纹钢应用领域公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。
2007年8月13日16时45分许,湖南省湘西自治州凤凰县沱江大桥发生坍塌事故,造成64人死亡,4人受重伤,18人轻伤,直接经济损失近4千万元。垮塌主要原因之为:建造中使用的原材料不合格。 | 由中国铁建十一局四公司承建的凤凰堤溪沱江大桥重建工程,自2011年10月上场以来,坚持高标准、严要求,采用湖南新桥钢铁科技公司提供的psb830高强度精轧螺纹钢筋以确保施工质量。 | ||||||||||
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