黔张常铁路规划正线建筑长度336.258公里,西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省湘西自治州龙山县、永顺县,张家界市桑植县、永定区、慈利县,再经常德市桃源县到达常德火车站,设计时速200公里以上,是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。其中重庆市境内20.813公里,湖北省境内55.44公里,湖南省境内260.005公里。这是一条连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输大通道,将填补湘鄂渝三省交界地区铁路网空白,进一步完善中西部结合部的干线铁路网。2014年12月16日,黔张常铁路在张家界市正式动工,预计2019年建成通车。
精轧螺纹钢筋广泛用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构,公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固安全可靠、施工方便等优点,而且节约钢筋,减少构件面积和重量。
精轧螺纹钢应用领域公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。
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2007年8月13日16时45分许,湖南省湘西自治州凤凰县沱江大桥发生坍塌事故,造成64人死亡,4人受重伤,18人轻伤,直接经济损失近4千万元。垮塌主要原因之为:建造中使用的原材料不合格。 | 由中国铁建十一局四公司承建的凤凰堤溪沱江大桥重建工程,自2011年10月上场以来,坚持高标准、严要求,采用湖南新桥钢铁科技公司提供的psb830高强度精轧螺纹钢筋以确保施工质量。 | ||||||||||
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